Filipe Abreu
Um dia
muito triste para uma indústria com 100 anos de idade.
- A Virgin despediu mais de 3.000 pessoas, incluindo 600 pilotos.
- A Virgin Australia vai para a falência.
- A Air Mauritius entrou na Administation Cin.
- A South African Airways está falida.
- A Finnair devolveu 12 aviões e despediu 2.400 pessoas.
- A YOU parqueou 22 aviões e despediu 4.100 pessoas.
- A Ryanair parqueou 113 aviões e "livrou-se" de 900 pilotos no momento, mais 450 nos próximos meses.
- A Norwegian interrompeu completamente a sua atividade de longo curso !!! Os 787s foram devolvidos aos arrendadores.
- A SAS devolveu 14 aviões e demitiu 520 pilotos... Os estados escandinavos estão estudando um plano para liquidar a Norwegian e a SAS para reconstruir uma nova empresa a partir das suas cinzas.
- A Ethiad cancelou 18 pedidos de A350, 10 A380 e 10 Boeing 787. Demitiu 720 funcionários.
- A Emirates parqueou 38 A380 e cancelou todos os pedidos do Boeing 777x (150 aeronaves, o maior pedido desse tipo). A empresa "convida" todos os funcionários com mais de 56 anos a se aposentarem.
- A Wizzair devolveu 32 A320 e demitiu 1.200 funcionários, incluindo 200 pilotos, outra onda de 430 demissões planeadas nos próximos meses. Os funcionários restantes terão seus salários reduzidos em 30%.
- A IAG (empresa controladora da British Airways) abandona a aquisição da Air Europa (e pagará uma compensação de € 40 milhões por isso).
- IAG (Iberia) parqueou 56 aviões.
- A IAG (British Airways) parqueou 34 aviões. Todos os funcionários com mais de 58 anos têm que se aposentar.
- A Luxair reduziu sua frota em 50% (e redundâncias associadas)
- A CSA aboliu o seu setor de longo curso e mantém apenas 5 aeronaves de médio curso.
- A Eurowings entrou em falência.
- A Brussels Airlines reduziu a sua frota em 50% (e despedimentos associados).
- A Lufthansa planeia parquear 72 aeronaves (em duas parcelas).
- A Hop está a estudar a possibilidade de reduzir a frota e o pessoal em 50%.
*Informação adicional:*
- A Virgin despediu mais de 3.000 pessoas, incluindo 600 pilotos.
- A Virgin Australia vai para a falência.
- A Air Mauritius entrou na Administation Cin.
- A South African Airways está falida.
- A Finnair devolveu 12 aviões e despediu 2.400 pessoas.
- A YOU parqueou 22 aviões e despediu 4.100 pessoas.
- A Ryanair parqueou 113 aviões e "livrou-se" de 900 pilotos no momento, mais 450 nos próximos meses.
- A Norwegian interrompeu completamente a sua atividade de longo curso !!! Os 787s foram devolvidos aos arrendadores.
- A SAS devolveu 14 aviões e demitiu 520 pilotos... Os estados escandinavos estão estudando um plano para liquidar a Norwegian e a SAS para reconstruir uma nova empresa a partir das suas cinzas.
- A Ethiad cancelou 18 pedidos de A350, 10 A380 e 10 Boeing 787. Demitiu 720 funcionários.
- A Emirates parqueou 38 A380 e cancelou todos os pedidos do Boeing 777x (150 aeronaves, o maior pedido desse tipo). A empresa "convida" todos os funcionários com mais de 56 anos a se aposentarem.
- A Wizzair devolveu 32 A320 e demitiu 1.200 funcionários, incluindo 200 pilotos, outra onda de 430 demissões planeadas nos próximos meses. Os funcionários restantes terão seus salários reduzidos em 30%.
- A IAG (empresa controladora da British Airways) abandona a aquisição da Air Europa (e pagará uma compensação de € 40 milhões por isso).
- IAG (Iberia) parqueou 56 aviões.
- A IAG (British Airways) parqueou 34 aviões. Todos os funcionários com mais de 58 anos têm que se aposentar.
- A Luxair reduziu sua frota em 50% (e redundâncias associadas)
- A CSA aboliu o seu setor de longo curso e mantém apenas 5 aeronaves de médio curso.
- A Eurowings entrou em falência.
- A Brussels Airlines reduziu a sua frota em 50% (e despedimentos associados).
- A Lufthansa planeia parquear 72 aeronaves (em duas parcelas).
- A Hop está a estudar a possibilidade de reduzir a frota e o pessoal em 50%.
*Informação adicional:*
Atualmente, há 60 novas aeronaves armazenadas na Airbus sem compradores à vista (cancelamentos de pedidos), incluindo 18 A350.
Eles
prevêem ter um mínimo de 8.000 aviões parqueados até setembro.
Com uma
média de 5,8 tripulações por avião (médio e longo curso combinados), isso fará
mais de 90.000 pilotos desempregados em todo o mundo.
O sector de transporte aéreo está agonizando sob suporte de vida !
O sector de transporte aéreo está agonizando sob suporte de vida !
Fonte:
Filipe Abreu – Portugal.
Facebook
- Portugal.
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